صادرات الديزل الآسيوية إلى أفريقيا تقفز لأعلى مستوى

تتجه صادرات الديزل من آسيا إلى أفريقيا خلال أغسطس إلى تسجيل أعلى مستوى لها منذ أربعة أعوام ونصف على الأقل.

ويأتي ذلك مع بحث المشترين الأفارقة عن مصادر إمداد بديلة. وجاء التحرك بعد تراجع شحنات الديزل القادمة من الشرق الأوسط.

آسيا تعوض نقص الديزل في أفريقيا

وأظهرت بيانات تتبع السفن ومصادر تجارية أن آسيا حصلت على فرصة أكبر لزيادة إمداداتها إلى الأسواق الأفريقية.

ويعود ذلك إلى اضطراب صادرات الشرق الأوسط بسبب الحرب بين الولايات المتحدة وإيران.

وبحسب بيانات «كبلر» و«فورتكسا» ومصدر تجاري، من المتوقع أن تشحن آسيا، بما في ذلك الهند، ما بين 1.8 مليون ومليوني طن من الديزل إلى أفريقيا خلال أغسطس.

وتعادل هذه الكميات نحو 13.4 مليون إلى 14.9 مليون برميل، وفقًا لما نقلته «رويترز».

تراجع صادرات الديزل من الشرق الأوسط

في المقابل، شهدت صادرات الشرق الأوسط من الديزل إلى أفريقيا تراجعًا حادًا خلال أغسطس.

وأظهرت بيانات من مجموعة بورصات لندن و«كبلر» والمصدر التجاري نفسه أن الشحنات تراوحت بين 600 ألف و800 ألف طن.

وبذلك، تصل صادرات الديزل من الشرق الأوسط إلى أدنى مستوى لها في نحو تسعة أعوام.

ويرتبط هذا التراجع باستمرار المخاطر التي تواجه حركة الملاحة عبر مضيق باب المندب ومضيق هرمز.

الشرق الأوسط مصدر رئيسي للديزل الأفريقي

وتبرز أهمية هذا التراجع بالنظر إلى اعتماد أفريقيا الكبير على إمدادات الشرق الأوسط.

ووفق بيانات «كبلر»، كان الشرق الأوسط يوفر نحو 50% من واردات أفريقيا من الديزل.

لذلك، يدفع انخفاض الشحنات القادمة من المنطقة المشترين الأفارقة إلى البحث عن بدائل أخرى.

وفي هذا السياق، تبرز آسيا، وفي مقدمتها الهند، كمصدر بديل لتغطية جزء من احتياجات السوق الأفريقية من الديزل خلال أغسطس.