تقاريرعربي

أكبر 3 مشروعات هيدروجين في تونس ترسم مستقبل الطاقة النظيفة

تمضي أكبر 3 مشروعات هيدروجين في تونس نحو تعزيز مكانة البلاد في سوق الطاقة النظيفة، إذ تمثل ركيزة أساسية لتحقيق الحياد الكربوني، ودعم أهداف التنمية المستدامة، إلى جانب تحويل تونس إلى مركز إقليمي لإنتاج الهيدروجين الأخضر وتصديره إلى أوروبا.

وتشير التقديرات إلى أن تونس تواصل تنفيذ خطط طموحة لتطوير قطاع الهيدروجين الأخضر، من خلال التعاون مع شركات عالمية، وإطلاق مشروعات استراتيجية تستهدف تنويع مصادر الطاقة وتعزيز النمو الاقتصادي على المدى الطويل.

أكبر 3 مشروعات هيدروجين في تونس

تعتمد تونس على مجموعة من المشروعات الكبرى التي تستهدف إنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته، سواء لتلبية احتياجات السوق المحلية أو لتصدير الوقود النظيف إلى الأسواق الأوروبية.

وتضم أبرز هذه المشروعات:

  • مشروع إنتاج 600 ألف طن من الهيدروجين الأخضر سنويًا.
  • مشروع تصدير الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا.
  • مشروع إنتاج الأمونيا الخضراء لصناعة الأسمدة.

وتعكس هذه المشروعات توجه الحكومة نحو تسريع التحول الطاقي، وتقليل الانبعاثات، وتعزيز موقع البلاد في سوق الطاقة العالمية.

مشروع لإنتاج 600 ألف طن من الهيدروجين الأخضر سنويًا

يأتي مشروع الشراكة مع إحدى الشركات السعودية المتخصصة في الطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر ضمن أكبر المشروعات المنتظرة في تونس.

ويستهدف المشروع إنتاج 600 ألف طن من الهيدروجين الأخضر سنويًا، مع توجيه الإنتاج بالكامل تقريبًا إلى الأسواق الأوروبية.

كما يشمل المشروع إنشاء مرافق لإنتاج الكهرباء من مصادر الطاقة المتجددة، إلى جانب وحدات لإنتاج الهيدروجين باستخدام تقنيات التحليل الكهربائي الحديثة.

مشروع لتصدير الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا

يعد مشروع تصدير الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا أحد أبرز المبادرات الاستراتيجية في تونس.

وفي مايو 2024، وقعت وزارة الصناعة والمناجم والطاقة التونسية مذكرة تفاهم مع شركتي توتال إنرجي الفرنسية وفربوند النمساوية لتطوير المشروع.

ويستهدف الاتفاق:

  • إنتاج 200 ألف طن من الهيدروجين الأخضر بحلول عام 2030.
  • رفع الطاقة الإنتاجية مستقبلًا إلى مليون طن سنويًا.

وتبلغ قيمة الاستثمارات المتوقعة:

  • 8 مليارات يورو (8.95 مليار دولار) في المرحلة الأولى.
  • 40 مليار يورو (44.76 مليار دولار) في المراحل النهائية.

ملاحظة: يعادل اليورو نحو 1.12 دولارًا أميركيًا.

ويمثل المشروع خطوة مهمة لدعم طموح تونس في أن تصبح أحد أبرز موردي الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا.

مشروع الأمونيا الخضراء لدعم صناعة الأسمدة

يشكل مشروع إنتاج الأمونيا الخضراء أحد أهم مشروعات الهيدروجين المرتقبة في تونس، إذ تستهدف الحكومة إنشاء وحدة تجارية لإنتاج الأمونيا لتلبية احتياجات السوق المحلية من الأسمدة.

ويعتمد المشروع على استخدام الفوسفوجيبس بوصفه مادة أولية، بما يساهم في:

  • تعزيز إنتاج الأسمدة محليًا.
  • تقليل الآثار البيئية للصناعة التقليدية.
  • دعم النمو الاقتصادي.
  • دمج الحلول البيئية مع الأهداف التنموية.
  • استراتيجية تونس للهيدروجين الأخضر حتى 2050

وضعت تونس استراتيجية وطنية طموحة تستهدف بحلول عام 2050:

  • تصدير 6.3 مليون طن من الهيدروجين الأخضر سنويًا إلى الاتحاد الأوروبي.
  • توفير نحو مليوني طن من مشتقات الهيدروجين للسوق المحلية، تشمل:
    – الأمونيا.
    – الميثانول.
    – الوقود الاصطناعي الأخضر.

كما تتضمن الخطة إنشاء مصنع لإنتاج الأمونيا الخضراء في المنطقة الصناعية بمدينة قابس، بما يعزز قدرة البلاد على تلبية الطلب المحلي والأوروبي.

وتعمل تونس أيضًا مع مؤسسات مالية دولية، من بينها:

  • البنك الأوروبي للاستثمار.
  • الصندوق الأوروبي للتنمية المستدامة.

ويهدف هذا التعاون إلى توفير التمويل اللازم لتنفيذ مشروعات الهيدروجين الأخضر.

تعاون مع إيطاليا لتعزيز صادرات الهيدروجين

تسعى تونس إلى توسيع شراكاتها مع الدول الأوروبية، وفي مقدمتها إيطاليا، باعتبارها بوابة رئيسية لتصدير الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا.

ووفق تصريحات سابقة لوزيرة الصناعة والمناجم والطاقة فاطمة الثابت شيبوب، تعمل تونس على تطوير خط أنابيب للهيدروجين الأخضر يربطها بإيطاليا وعدد من الدول الأوروبية.

ومن المتوقع أن يسهم المشروع في:

  • تسهيل صادرات الهيدروجين الأخضر.
  • تعزيز التعاون في مجال الطاقة المتجددة.
  • دعم مكانة تونس كمصدر للطاقة النظيفة.

كما تواصل الحكومة التفاوض مع شركات دولية لتوسيع الطاقة الإنتاجية للهيدروجين الأخضر، إلى جانب تنفيذ مشروعات للربط الكهربائي مع عدد من الدول.

ممر الهيدروجين بين شمال أفريقيا وأوروبا

يبرز ممر الهيدروجين بوصفه أحد أهم مشروعات البنية التحتية المستقبلية لنقل الهيدروجين من شمال أفريقيا إلى أوروبا.

ويمتد المشروع عبر الجزائر وتونس وصولًا إلى أوروبا، من خلال خط أنابيب مخصص للهيدروجين يبلغ طوله 3300 كيلومتر.

ويقود المشروع أربعة من كبار مشغلي شبكات النقل الأوروبية، وهم:

  • سنام.
  • تاغ.
  • جي سي إيه.
  • بايرنتس.

ويهدف الممر إلى دعم تجارة الهيدروجين الأخضر وتعزيز التكامل في أسواق الطاقة بين ضفتي البحر المتوسط.

لماذا تمثل هذه المشروعات أهمية استراتيجية؟

تعكس أكبر 3 مشروعات هيدروجين في تونس توجهًا واضحًا نحو بناء اقتصاد منخفض الانبعاثات، وتعزيز أمن الطاقة، وفتح آفاق جديدة للاستثمار في قطاع الطاقة النظيفة.

ومع استمرار التعاون مع شركات عالمية مثل توتال إنرجي، وتطوير البنية التحتية اللازمة للإنتاج والنقل والتصدير، تتجه تونس إلى ترسيخ مكانتها كمركز إقليمي للهيدروجين الأخضر، بما يدعم النمو الاقتصادي ويعزز حضورها في الأسواق الأوروبية خلال العقود المقبلة.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى