شركات النفط في إيطاليا تثبت سقف أسعار الوقود بعد انتهاء دعم الديزل
تتجه شركات النفط العاملة في إيطاليا إلى الإبقاء على سقف أسعار الوقود في محطات البنزين، وذلك بعد انتهاء الدعم الحكومي المخصص لأسعار الديزل “السولار”.
ويأتي القرار في وقت تواصل فيه أسعار النفط والوقود العالمية التأثير على تكلفة الطاقة في الأسواق، وسط تحركات حكومية وشركات الطاقة للحد من انعكاس ارتفاع الأسعار على المستهلكين.
إيني تحدد الحد الأقصى لأسعار البنزين والديزل
وحددت شركة إيني، اليوم الاثنين، سقف سعر البنزين عند 2.46 دولار، بما يعادل 2.19 يورو للتر.
كما حددت الشركة الحد الأقصى لسعر الديزل عند 2.22 دولار، أو 1.99 يورو للتر.
ومن المقرر تطبيق سقف الأسعار مبدئياً لمدة 30 يوماً، اعتباراً من 28 سبتمبر الماضي. ومع ذلك، يمكن تمديد العمل به حتى نهاية العام الحالي.
ويرتبط قرار التمديد بتطورات أسعار النفط الخام والوقود في الأسواق العالمية، وفقاً لما أوردته وكالة الأنباء الألمانية “د ب أ”.
كيو 8 وتام أويل تتمسكان بسقف أسعار الوقود
ولا يقتصر الإجراء على شركة إيني فقط. إذ تعتزم شركتا “كيو 8″ و”تام أويل” أيضاً الإبقاء على سقف أسعار الوقود حتى نهاية الشهر الحالي.
وجاءت هذه الخطوة استجابة لدعوة رئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني. وكانت ميلوني قد وجهت الشكر إلى شركات الطاقة في بيان رسمي، تقديراً لمبادرتها المتعلقة بتحديد سقف لأسعار الوقود.
إيطاليا تنهي خفض ضريبة الديزل
في المقابل، تستعد الحكومة الإيطالية لإنهاء الخفض المؤقت للرسوم الضريبية المفروضة على الديزل.
ويبلغ هذا الخفض 6.1 سنت لكل لتر.
وتعتزم الحكومة تطبيق ما يعرف باسم “الضريبة الانتقائية المتحركة”. ويتيح هذا النظام استخدام الإيرادات الإضافية الناتجة عن ضرائب الوقود في تمويل إجراءات أخرى.
وتهدف هذه الإجراءات إلى تخفيف تأثير ارتفاع أسعار الوقود على المستهلكين.
ارتفاع أسعار الديزل يضغط على المزارعين والصيادين
ويشكل ارتفاع أسعار الديزل ضغطاً خاصاً على بعض القطاعات في إيطاليا، وعلى رأسها الزراعة والصيد.
وفي منطقة كالابريا، نظم مزارعون احتجاجات بسبب ارتفاع تكاليف الوقود.
كما شهدت جزيرة لامبدوزا احتجاجات من جانب الصيادين، اعتراضاً على ارتفاع أسعار الديزل.
وتأتي هذه التحركات في ظل سعي شركات الطاقة والحكومة الإيطالية إلى الحد من تأثير أسعار الوقود المرتفعة على المستهلكين والقطاعات الأكثر تأثراً بتكاليف الطاقة.
