منتجات بترولية

شيفرون تحذر من أزمة وقود عالمية مع تصاعد التوترات

جاهز للاستماع
جاهز للاستماع
جاهز للاستماع

حذر مايك ويرث، الرئيس التنفيذي لشركة شيفرون، من احتمال اقتراب أزمة وقود عالمية، في ظل تصاعد التوترات في المنطقة، وفقًا لما أوردته صحيفة «وول ستريت جورنال».

وأوضح ويرث أن الأدوات التي كان يمكن استخدامها للحد من مخاطر ارتفاع الأسعار واضطراب الإمدادات استُنفدت إلى حد كبير.

وأشار إلى أن منظومة الطاقة العالمية لم تعد تمتلك الاحتياطيات التي كانت متاحة في بداية الحرب مع إيران.

وأضاف ويرث أنه من الصعب توقع حدوث انخفاض سريع في أسعار الوقود خلال المستقبل القريب.

إعلان

تكلفة استئجار ناقلات النفط تتجاوز مليون دولار

وفي تطور مرتبط بأسواق الطاقة، تجاوزت تكلفة استئجار ناقلات النفط العملاقة في أهم طرق التجارة العالمية مليون دولار يوميًا للمرة الأولى على الإطلاق.

ويأتي ذلك مع انخفاض عدد السفن المستعدة لعبور مضيق هرمز في ظل الحرب مع إيران.

وبحسب بيانات بورصة البلطيق في لندن، وصلت تكلفة استئجار ناقلة لنقل النفط من داخل الخليج إلى الصين إلى نحو 1.03 مليون دولار يوميًا.

لكن هذا المسار أصبح أقل استخدامًا خلال الحرب.

ويرجع ذلك إلى تحول صادرات خليجية بشكل متزايد إلى نقل النفط عبر مضيق هرمز أولًا. وبعد ذلك، يجري تحميل الخام على ناقلات تنتظر خارج المضيق.

وتستهدف هذه الطريقة تجنب دخول الممر المائي الذي أصبح عالي المخاطر.

كذلك، ارتفعت تكلفة نقل الخام من خليج عُمان إلى الصين، رغم عدم الحاجة إلى عبور مضيق هرمز.

وبلغت التكلفة ما يعادل نحو 644 ألف دولار يوميًا.

وتعد هذه قفزة استثنائية مقارنة بفترات ضعف سوق الشحن. ففي تلك الفترات، كانت إيرادات بعض ناقلات النفط بالكاد تكفي لتغطية تكاليف التشغيل.

ارتفاع سعر الديزل في أميركا

وفي الولايات المتحدة، أدى ارتفاع أسعار النفط الخام خلال الأيام الأخيرة إلى زيادة متوسط سعر غالون البنزين العادي.

ووصل متوسط السعر إلى 4.32 دولار للغالون، مقابل 4.08 دولار قبل شهر، و3.18 دولار قبل عام.

ووفقًا لنادي السيارات الأميركي، ارتفع متوسط سعر الديزل «السولار» أيضًا إلى مستوى قياسي جديد.

وسجل سعر غالون الديزل 6.27 دولار.

تراجع الآمال في انتهاء الحرب الأميركية الإيرانية

وجاءت الزيادة الجديدة في أسعار النفط مع تراجع الآمال في انتهاء الحرب الأميركية الإيرانية.

وبدأت الحرب في 28 فبراير الماضي، وفقًا لوكالة «أسوشيتد برس».

وبالتالي، تستمر تداعيات التوترات على أسواق الطاقة، بالتزامن مع ارتفاع تكاليف الشحن وتراجع عدد الناقلات المستعدة لعبور مضيق هرمز.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى