تواصل مصر تنفيذ خطة موسعة لتطوير البنية التحتية لقطاع البترول، من خلال إنشاء 6 خطوط أنابيب جديدة بإجمالي أطوال يصل إلى 317 كيلومترًا، واستثمارات تقدر بنحو 128 مليون دولار، بهدف تعزيز نقل الزيت الخام والمنتجات البترولية بين مناطق الإنتاج ومصافي التكرير ومستودعات التخزين والموانئ، إلى جانب دعم صادرات الوقود.
مصر توسع شبكة خطوط الأنابيب
كشف مسؤول حكومي أن الدولة تستهدف الانتهاء من تنفيذ ستة خطوط أنابيب لوجيستية داخلية جديدة، لنقل الزيت الخام والمنتجات البترولية بين مناطق الإنتاج ومصافي التكرير ومستودعات التخزين والموانئ داخل البلاد.
وأوضح، في تصريحات لـ”الشرق بلومبرغ”، أن إجمالي أطوال هذه الخطوط يبلغ 317 كيلومترًا، فيما تصل الاستثمارات المخصصة لها إلى نحو 128 مليون دولار، مع طلبه عدم الكشف عن هويته.
وأضاف أن المشروعات الجديدة تستهدف توسيع شبكة نقل المشتقات البترولية، خاصة البنزين والسولار والمازوت، فضلًا عن تعزيز قدرة مصر على تصدير المنتجات البترولية عبر الموانئ.
خط ميدور – الحمراء يدخل الخدمة في نوفمبر
تخطط مصر للانتهاء خلال شهر نوفمبر المقبل من تنفيذ خط أنابيب يربط معمل تكرير “ميدور” بمنطقة العامرية غرب الإسكندرية مع ميناء الحمراء البترولي بمدينة العلمين على الساحل الشمالي.
ويبلغ طول الخط 135 كيلومترًا، وقطره 16 بوصة، فيما تقدر تكلفته الاستثمارية بنحو 52 مليون دولار.
مشروع جديد لصالح أسيوط لتكرير البترول
من المقرر كذلك الانتهاء خلال شهر ديسمبر المقبل من تنفيذ خط أنابيب جديد لصالح شركة “أسيوط لتكرير البترول”.
ويبلغ طول المشروع 16 كيلومترًا، وقطره 36 بوصة، بينما تصل تكلفته إلى نحو 31 مليون دولار.
تشغيل خط خورشيد – دمنهور خلال أغسطس
أوضح المسؤول أن مصر ستبدأ خلال الشهر الجاري تشغيل خط جديد لنقل المنتجات البترولية بين منطقة خورشيد شرق الإسكندرية ومدينة دمنهور بمحافظة البحيرة.
ويبلغ طول الخط 52 كيلومترًا، وقطره 16 بوصة، فيما بلغت تكلفة تنفيذه نحو 21 مليون دولار.
دخول المرحلة الأولى من خط التبين – أسيوط
تستعد المرحلة الأولى من خط نقل المنتجات البترولية “التبين – أسيوط” لدخول الخدمة بنهاية العام الجاري.
ويمتد الخط من منطقة التبين جنوب القاهرة إلى محافظة أسيوط بطول 75 كيلومترًا وقطر 16 بوصة، باستثمارات تقدر بنحو 13 مليون دولار.
وفي الوقت نفسه، تتواصل أعمال تنفيذ خط جديد لنقل المازوت من منطقة مسطرد بمدينة شبرا الخيمة إلى منطقة غرب شبرا.
ويبلغ طول هذا الخط 20 كيلومترًا، ويضم قطرين يبلغان 16 و12 بوصة، فيما تقدر تكلفته بنحو 6 ملايين دولار، على أن يبدأ تشغيله مطلع عام 2027.
تعديل مسار خط المازوت بين مسطرد والتبين
تنفذ مصر أيضًا مشروعًا لتعديل مسار خط نقل المازوت بين منطقتي مسطرد والتبين.
ويصل طول الخط إلى 19 كيلومترًا، بقطر 16 بوصة، بينما تبلغ تكلفته الاستثمارية نحو 4.2 مليون دولار.
صادرات المنتجات البترولية تحقق قفزة كبيرة
تأتي هذه المشروعات بالتزامن مع توسع مصر في تصدير المنتجات البترولية.
وأظهرت بيانات وزارة البترول والثروة المعدنية أن صادرات المنتجات البترولية تجاوزت 2.3 مليون طن خلال النصف الأول من عام 2026، وهو ما يعادل إجمالي الكميات التي صدرتها البلاد طوال عام 2025.
صادرات بقيمة 2.3 مليار دولار
بلغت قيمة صادرات المنتجات البترولية من معامل التكرير المصرية خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري نحو 2.3 مليار دولار.
وشملت الصادرات وقود الطائرات، والنافثا، والشموع، ومقطرات التفريغ، وفقًا لبيانات وزارة البترول.
وتتوقع الحكومة ارتفاع الصادرات إلى نحو 2.5 مليون طن خلال النصف الثاني من العام، في إطار جهودها لزيادة موارد النقد الأجنبي.
ارتفاع تشغيل معامل التكرير
شهد العام الجاري ارتفاع معدلات تشغيل معامل التكرير المصرية إلى نحو 80%.
وجاء ذلك بدعم من زيادة إمدادات الزيت الخام المحلي والمستورد، بالتزامن مع وصول إنتاج مصر من النفط الخام إلى أعلى مستوى له منذ نحو عامين.
استثمارات بـ4.5 مليار دولار لتطوير معامل التكرير
تواصل الحكومة تنفيذ برنامج شامل لتطوير معامل التكرير باستثمارات وتمويلات تصل إلى نحو 4.5 مليار دولار.
ويهدف البرنامج إلى زيادة الإنتاج المحلي، وخفض فاتورة استيراد الوقود، وتعزيز صادرات المنتجات البترولية، بما يدعم استراتيجية الدولة لتطوير قطاع الطاقة وتحقيق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني.
