سعر الديزل في ألمانيا يسجل أعلى مستوى على الإطلاق

سجل سعر الديزل في ألمانيا أعلى مستوى له على الإطلاق، بعدما بلغ متوسط سعر اللتر أمس الأربعاء على مستوى البلاد 2.82 دولار، بما يعادل 2.453 يورو.

وبذلك، تجاوز سعر الديزل الرقم القياسي السابق المسجل في أبريل الماضي بنحو 0.6 سنت، وفقاً لأرقام نادي السيارات الألماني.

أسعار البنزين في ألمانيا تواصل تسجيل الأرقام القياسية

ولم يقتصر ارتفاع أسعار الوقود على الديزل فقط.

فقد وصل البنزين بالفعل إلى مستوى قياسي قبل أيام. ثم سجل أمس الأربعاء خامس ارتفاع قياسي متتالٍ، ليبلغ سعر اللتر 2.66 دولار، بما يعادل 2.314 يورو.

وتأتي هذه الزيادات في ظل ارتفاع استثنائي بأسعار الوقود منذ بداية حرب إيران في نهاية فبراير الماضي، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية «د ب أ».

أسعار الوقود ترتفع مجدداً منذ نهاية أغسطس

ومنذ نهاية أغسطس الماضي، عادت أسعار الوقود إلى الارتفاع بصورة ملحوظة.

وفي الوقت الحالي، يزيد سعر الديزل بنحو 71 سنتاً مقارنة بسعره في آخر يوم قبل اندلاع الحرب.

وفي المقابل، ارتفع سعر البنزين من فئة «إي 10» بنحو 54 سنتاً خلال الفترة نفسها.

ومع ذلك، كانت أسعار الوقود في فترات سابقة أعلى بالفعل عند احتساب التضخم.

ارتفاع أسعار الوقود يزيد تكاليف سائقي السيارات

وينعكس صعود أسعار الوقود بصورة مباشرة على تكاليف سائقي السيارات.

فعلى سبيل المثال، إذا افترضنا أن سيارة تعمل بالبنزين تقطع نحو 800 كيلومتر شهرياً، وتستهلك في المتوسط 8 لترات لكل 100 كيلومتر، فإن التكاليف الشهرية تزيد حسابياً بالأسعار الحالية بنحو 39.1 دولار، أي 34 يورو.

وتأتي هذه الزيادة مقارنة بما كانت عليه التكاليف قبل بدء الحرب.

أما سائق سيارة الديزل، الذي يقطع نحو 1400 كيلومتر شهرياً، ويبلغ متوسط استهلاكه 7 لترات لكل 100 كيلومتر، فتصل الزيادة في تكاليفه إلى نحو 79.3 دولار، أي 69 يورو.

وهكذا، تضغط الارتفاعات القياسية في أسعار الديزل والبنزين على ميزانيات سائقي السيارات في ألمانيا، مع استمرار صعود تكلفة الوقود مقارنة بمستويات ما قبل الحرب.